Nein - wirklich 'gemütlich' sind Wasser und Wind der 'sieben wie der ganzen sonstiger Meere' eher selten. Image ® ã copyright by Renate Werner Bildstelle der Marine

'Ladies an Bord' - nicht nur als ein Teil der Crew (wie inzwischen wenigstens (oder sogar auch) bei der Bundeswehr ) -, im ebenso bewussten wie

Image by courtesy of British Royal Navy

Unsere heute 'auf See' eher selten gewordenen Lieblingsschiffe - 'Grosssegeler', 'Rahschiffe', 'Windjammer', 'tall ships' (bekanntlich bei weitem nicht das Selbe) usw. genannt - finden sich recht zahlreich im 'Web'.

• Zur Parade (mit Fotos) des Tall Ships Race vor Halifax, USA und besonders zahlreich - Sail 2000 - auf der Weser zu Bremerhaven, BRD.

• Zum Europäischen Segel-Informations-System ESYS

• Zur offiziellen Homepage des Segelschulschiffs der Deutschen Bundesmarine - Gorch Fock II

• Zur privaten Homepage einer ‚Asien‘-Reise und einer Weltumrundung der GoFo sowie jener der Crews VII/1983 und VII/1998.

• Und sollten Sie selbst einmal richtig mitsegeln (und nicht 'nur surfen') wollen, gibt es da zum Beispiel (insbesondere für Jugendliche) STAoG (Sail Training Association of Germany), die Tall Ships Freunde, Picton Castle sowie (kommerziell) WINDJAMMERCRUISES oder Funshine Tours und sogar das Luxushotel Stad Amsterdam - ohne dass Sie dazu gleich (gar auch noch Kriegs-)MarineoffizierIn werden wollen müssen.

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Zwar lässt sich der Wind – wie zumindest Rettungsleute immer wieder zurecht bemerken und jedenfalls manche Theologen bezüglich des RuaCh çåø gerne zu vergessen suchen - nicht ändern, dafür aber lassen sich ja wenigstens (manchmal) die Segel durchaus richtig setzen. Wozu bekanntlich Denken recht hilfreich doch nicht alleine hinreichend sein/werden kann.

Was dabei jeweils tatsächlich richtig ist bzw. wäre und eben nicht 'nur' (gar durch Macht von Menschen gestützt) so genannt wird - erweist sich allerdings durchaus als unterschiedlich [Alternative der Anderheit] obwohl und weil es eben auch – aber nicht nur [Mulitidimensionalität und Resonanzart] – vom Ziel abhängt.

«Da wenigstens wir - junge Frauen - uns endlich nicht mehr länger als Männer ausgeben müssen um überhaupt, und gar als Besatzung, mitgenommen zu werden, tragen wir an Bord – vom Deck bis ins Cockpit – selbstverständlich Frauenkleider.»

Auch - aber erst zuletzt (nicht etwa immerhin vorgeblich besserer Eignung halber, und weniger der häufig so mühsam errungenen Variationsbreite oder ihrer gewordenen Symbolik wegen) - weil so 'langhaarige SEALs', eben nicht (den gar lüsternen Augen von) Machos (zu) dienen (haben), tauschen sie die Damenröcke ihrer Uniform, selbst zum Aufentern in die Wanten, (nicht weniger 'selbstverständlich' auch mal) gegen lange Hosen (darunter) - ohnehin liessen sich ja bereits ‚geteilte Röcke‘ – one English expression is: divided skirts – durchaus ästhetisch bis zum/als 'skort' gestalten. Und ihr Seefahrtshandwerk verstehen sie zumindest nicht weniger gut – auch und gerade, da es sich ja (sogar, falls Sie wollen, ‚bei der Klabauter‘) nicht (wie) von selbst erledigt.

Von einer 'unserer' ja nicht nur exponierten 'Klippen', gar des Kebebs bzw. der Welten, zur nächsten segeln.

 So – oder so ähnlich – lautet ein Teil unseres Auftrages.

Image by courtesy of US Navy.

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